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부의 추월차선 (10주년 스페셜 에디션)

부자들이 말해 주지 않는 진정한 부를 얻는 방법

엠제이 드마코 저/신소영 | 토트출판사 | 2022년 2월 15일 한줄평 총점 9.0 (290건)정보 더 보기/감추기
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경제 경영 > 투자/재테크
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부의 추월차선 (10주년 스페셜 에디션)

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책 소개

미국 아마존 금융ㆍ사업 분야 1위
국내 유명서점 10년간 종합 베스트셀러


가장 빠르게 부자 되는 새로운 공식을 제시해 큰 반향 불러일으킨 책
부자 되기 방식의 패러다임을 바꾼 〈부의 추월차선〉이 독자들의 사랑과 지지 속에 한국 출간 10주년을 맞이했다. 이 책은 죽도록 일하며 수십 년 간 아끼고 모아서 휠체어에 탈 때쯤 부자 되는 40년짜리 플랜을 비웃으며 한 살이라도 젊을 때 부자가 되어 은퇴하는 방법을 구체적으로 제시하고 있다.

‘추월차선’을 알고 난 뒤 부의 지도를 다시 그린 사람들은 하나같이 입을 모은다.
“추월차선 법칙을 알게 된 뒤 나는 내가 돈에 쪼들리며 사는 이유를 알게 되었고, 그런 인생으로부터 벗어나기로 결심했다. 4년 후 나는 자산을 4배로 불릴 수 있었다.”
“이제 나는 부자가 되는 데 돈 많은 부모님도, 운도 필요 없다는 사실을 알게 되었다. 돈을 버는 방법에 대한 지식만이 필요할 뿐이다. 그리고 추월차선이 내게 그 지식을 주었다.”

휠체어 탄 백만장자는 부럽지 않다! 젊은 나이에 일과 돈에서 해방되어 인생을 즐겨라!
일주일에 5일을 노예처럼 일하고 다시 노예처럼 일하기 위해 2일을 쉬는 당신, 30대 억만장자가 알려 주는 가장 빠른 부자의 길 “부의 추월차선”으로 옮겨 타라!
  •  책의 일부 내용을 미리 읽어보실 수 있습니다. 미리보기

목차

머리말 ‘람보르기니 예언’이 실현되다
프롤로그 부자가 되는 길에는 지름길이 있다

1장 부자 되는 데 걸리는 시간 50년 ? 맙소사 !
1 ‘천천히 부자 되기’로는 가망이 없다
2 돈은 기하급수적으로 벌어들이는 것이다

2장 제대로 공부하고 역경을 이겨내야 목적지에 도달한다
3 백만장자는 사건이 아니라 과정에 의해 만들어진다
4 부를 향한 재무 지도 세 가지

3장 가난을 만드는 지도 : 인도(人道)
5 돈은 돈 문제를 해결하지 못한다
6 부자처럼 보이는 것과 진짜 부자인 것의 차이
7 평범하다는 것은 현대판 노예라는 뜻이다
8 ‘인생 한 방’을 노리는 사람은 가난을 면치 못한다
9 인생을 남의 손에 맡기고 남 탓하며 사는 사람들

4장 평범한 삶을 만드는 지도 : 서행차선
10 절약만으로는 절대 부자가 될 수 없다
11 당신은 자유를 사기 위해 자유를 팔고 있다
12 당신이 부의 길이라고 믿었던 것들의 함정
13 학위보다 빚더미를 먼저 안겨 주는 교육
14 자가당착에 빠진 서행차선의 구루들
15 서행차선을 벗어나는 비밀의 출구

5장 부자를 만드는 지도 : 추월차선
16 빠르게 부자가 되기 위한 사고방식은 따로 있다
17 직장 같은 사업은 No! 사업은 시스템으로 굴려라
18 초고속으로 돈을 벌고 불리는 방법
19 추월차선 진입을 예고하는 다섯 가지 사업 씨앗
20 부자가 복리를 활용하는 방식
21 돈이 저절로 따라오는 영향력의 법칙

6장 지금 당신 인생의 운전대를 잡아라
22 당신을 소유하고 있는 것은 누구인가
23 수백 가지 선택의 결과가 지금의 당신이다
24 올바른 선택을 위한 가중평균 의사결정 매트릭스
25 역풍으로 작용하는 사람들에게 등을 돌려라
26 노동 시간은 자유 시간의 대가다
27 시스템과 돈 나무를 키우는 교육
28 시스템과 사업에 진정으로 헌신하고 있는가

7장 제한 속도 없이 달릴 수 있는 멋진 길이 있다
29 올바른 길로 가야 부로 통한다
30 돈을 좇지 말고 욕구를 좇으라
31 진입 장벽이 높거나 남달리 탁월하거나
32 통제권을 갖고 있어야 큰돈을 만질 수 있다
33 사업의 힘은 규모에서 나온다
34 시간을 쏟아 붓지 않아도 돈이 되는 사업
35 추월차선 5계명을 만족시키는 사업 아이템
36 성공은 아이디어가 아닌 실행에 있다
37 재무적 문맹 상태를 벗어나라

8장 당신의 실행력이 당신의 최고 속도다
38 아이디어를 실행하는 사람이 모든 것을 소유한다
39 최고의 사업 계획은 실행 실적이다
40 고객에게 힘이 있다! 고객에게 충성하라!
41 사업 파트너십은 결혼만큼 중요하다
42 경쟁사를 어떻게 활용해야 할까?
43 추월차선 비즈니스의 접근 포인트
44 부자가 되기 위해 기억해야 할 20가지

맺음말 당신을 가두는 혼란스러운 과거에서 벗어나라
부록 독자와의 Q&A
추월차선 라이프스타일을 위한 40가지 다짐

저자 소개 (2명)

저 : 엠제이 드마코 (MJ DeMarco)
차량 예약 서비스를 제공하는 ‘Limos.com’의 설립자. 30대에 자수성가한 백만장자 사업가이며 발명가다. 또한 ‘천천히 부자 되기’ 개념에 반대하는 혁신 전문가이며 작가이기도 하다. 그는 죽도록 일해서 돈을 벌고, 아끼고, 모으는 것만으로는 절대 젊어서 부자가 될 수 없다고 말한다. 불과 몇 년 전까지만 해도 그는 청소 일을 하며 근근이 어머니를 부양했고, 허황된 꿈을 좇는다며 주변의 손가락질을 받았다. 하지만 결국 그는 부자가 되는 특별한 공식 즉, 추월차선 법칙을 발견했고, 단시간 내에 수백억대의 자산가가 되었다. ‘어떤 부자도 털어놓은 적은 없지만 실제로 그들이... 차량 예약 서비스를 제공하는 ‘Limos.com’의 설립자. 30대에 자수성가한 백만장자 사업가이며 발명가다. 또한 ‘천천히 부자 되기’ 개념에 반대하는 혁신 전문가이며 작가이기도 하다. 그는 죽도록 일해서 돈을 벌고, 아끼고, 모으는 것만으로는 절대 젊어서 부자가 될 수 없다고 말한다.

불과 몇 년 전까지만 해도 그는 청소 일을 하며 근근이 어머니를 부양했고, 허황된 꿈을 좇는다며 주변의 손가락질을 받았다. 하지만 결국 그는 부자가 되는 특별한 공식 즉, 추월차선 법칙을 발견했고, 단시간 내에 수백억대의 자산가가 되었다. ‘어떤 부자도 털어놓은 적은 없지만 실제로 그들이 돈을 번 방법’을 터득한 것이다. 그는 지금 아름다운 애리조나 주 피닉스에 살면서 자동차, 여행, 미식, 글쓰기, 피트니스, 람보르기니 동호회 활동 등 추월차선식 경제적 자유를 열정적으로 즐기며 살고 있다.

저서로는 『부의 추월차선』 외에 『부의 추월차선 완결판-언스크립티드』가 있으며 『부의 추월차선-위대한 탈출』 한국어판이 출간 준비 중이다.
역 : 신소영
연세대학교 영어영문학과를 졸업한 후, 이화여자대학교 통번역대학원 한영번역과에 재학 중이다. 역서로는 『팔지 않고 사게 만드는 판매원칙 33』 , 『비즈니스는 신뢰다』 등이 있다. 현재 전문 통번역가로 활동하고 있다. 연세대학교 영어영문학과를 졸업한 후, 이화여자대학교 통번역대학원 한영번역과에 재학 중이다. 역서로는 『팔지 않고 사게 만드는 판매원칙 33』 , 『비즈니스는 신뢰다』 등이 있다. 현재 전문 통번역가로 활동하고 있다.

출판사 리뷰

부자 되기 40년 플랜에 속지 마라

지금까지의 ‘부자 되기’ 책들이 이야기하고 있는 것은 절약, 금융상품, 부동산 등 수십 년을 노력해야 빛을 볼 수 있는 재테크 정보가 대부분이었다. 좋은 대학에 가서 우수한 성적으로 졸업한 뒤 빵빵한 스펙을 갖춰 좋은 직장에 취업하고, 이율 좋은 금융상품과 퇴직연금에 투자하고, 신용카드를 없애고, 절세방법을 찾아다니고…….
그러면 40년 동안 죽도록 일만 하다 당신이 65세쯤 되어 휠체어 탈 때쯤에나 부자가 될 수 있을 것이다. 저자는 경제 구루들의 진부한 가르침은 ‘현재의 삶을 미래의 삶과 맞바꾸라는 의미’라며 부자가 되기 위한 40년짜리 플랜’에 속지 말라고 목소리를 높인다.

이 책은 지금까지의 ‘부자 되기’ 책들이 말하는 것과는 완전히 다른 공식을 제시하고 있다. 저자는 조금이라도 젊을 때, 인생을 즐길 수 있을 때 부자가 되어야 한다고 주장한다. 이 책은 ‘돈 나무’를 심고 단시간 내에 기하급수적으로 돈을 버는 방법에 대해 수학공식처럼 치밀하고 잘 다져진 방법을 제시한다.

부자가 되는 지름길을 알려주는 수학적인 공식

저자 엠제이 드마코는 10대 시절, 람보르기니를 탄 젊은 백만장자를 만난 이후 ‘부+젊음’의 공식을 찾기 위해 수많은 시행착오를 겪었다. 그는 결국 ‘추월차선 법칙’을 발견했고, 자기만의 방법으로 31세에 첫 백만 달러를 벌었으며, 37세에 은퇴해 인생을 즐기며 살고 있다. 이 책은 그가 연구하고 실천해 온 ‘젊어서 부자가 되는 길’을 세세하게 정리한 것이다.

이제 그는 자동차, 여행, 미식, 글쓰기 등을 즐기며 포럼과 인터넷 홈페이지, 책 등을 통해 추월차선 법칙을 설파하고 있다. 그는 인도, 서행차선, 추월차선으로 나누어 우리의 삶을 설명한다. 그러면서 인도나 서행차선을 달리는 평범한 삶을 ‘현대판 노예’로 간주하며, 젊어서 힘과 능력이 있을 때 변화를 시작하지 않으면 프로스트의 말대로 “하루에 여덟 시간씩 일하다가 사장으로 승진하여 하루에 열두 시간씩 일하게 될 것”이라고 강변한다. 그가 제시하는 부자의 길에 공감한 수많은 젊은이들이 추월차선 법칙을 실행에 옮겨 실제로 백만장자가 되었다.

드마코가 역설하는 부자의 공식은 통계적 전략이 아니라, 부의 비밀을 파헤치고 지름길로 향하는 문을 여는, 완전히 심리적이고 수학적인 공식이다. 그는 “진짜 쓸모 있는 공식은 수학적으로 짜여 있을 뿐만 아니라 모호한 표현도 포함하지 않는다. 정말로 돈을 벌 수 있는 비밀, 수학적인 공식이 존재할까? 물론이다. 추월차선 이론이 그것이다”라고 말한다.

종이책 회원 리뷰 (45건)

포토리뷰 가장 빠른 부자의 길을 알려주는 부의 지도책
내용 평점5점   편집/디자인 평점5점 | YES마니아 : 로얄 스타블로거 : 골드스타 추**방 | 2023.01.14


 

  2023년 새해에 읽을 첫 책으로 엠제이 드마코의 <부의 추월차선>을 골랐다. 좋아하는 클래식 분야도 아니고 작년 말부터 시작한 전작주의 김중혁 작가의 책도 아닌 이 책을 고른 이유는 평소 경제에 관심이 없는 나를 걱정한 지인이 선물한 책이기도 하지만 "30대 억만장자가 알려 주는 가장 빠른 부자의 길"이라는 책 표지에 홀린 이유도 있다.

 책은 총8장(파트)으로 구성되어 있는데 부를 향한 세 가지 재무 지도인 인도, 서행차선, 추월차선에 대한 개념 설명과 진단을 토대로 빠르게 부자되는 방법을 알려주고 있다. 저자 엠제이 드마코는 차량 예약 서비스를 제공하는 'Limos.com'의 설립자로 30대에 자수성가한 백만장자 사업가이며 발명가다. 저서로 <부의 추월차선>에 외에 <부의 추월차선 완결판 -언스크립티드>가 있다.

 

 이 책을 읽기 전 내가 아는 부자가 되는 길이란 신용카드 사용을 절제하며 쓸데없는 지출을 줄여 절약을 생활화 하고, 절세가 되고 복리 이자를 주는 금융상품(또는 수익률 높은 주식)을 찾아 장기간 가입하거나 아파트의 시세차익을 통해 차근차근 돈을 벌어 은퇴 후 노년을 여유롭게 보내는 것이었다. 그러나 저자는 40년 동안 죽도록 일해서 65세쯤 휠체어를 탈 때 부자가 되는 방법(경제 구루들이 주장하는)들에 속지말고 그동안 저자가 실천하고 연구해서 얻은 방법(수학 공식처럼 잘 정리되어 있다)을 통해 조금이라도 젊을 때(인생을 즐길 수 있을 때) 부자가 되어야 한다고 주장한다.

 

 

부를 향한 재무 지도 세 가지

1. 인도로 가는 지도(→ 가난)

2. 서행차선으로 가는 지도(→ 평범한 삶)

3. 추월차선으로 가는 지도(→ 부)

 

 

 부를 향한 재무 지도 중 인도로 가는 지도는 재무적 목적지가 없는 지도다.

 부 = 소득 + 빚

 인도로 가는 사람들은 이솝우화 '개미와 베짱이'의 베짱이처럼 오늘의 쾌락을 위해 내일의 안정을 포기한다. 이들은 여유 돈이 생기면 유행하는 의류나 가전제품, 새차를 구입하고 여행을 떠난다. 인도로 가는 사람들의 미래는 라이프스타일을 감당하는데 최대한도로 저당 잡혀있어서 자동차 할부금, 쇼핑에 쓴 돈은 매달 꼬박꼬박 신용카드사나 은행으로 들어간다. 임대아파트나 빌라에 살면서 고급 외제 승용차를 타고 다니는 사람들이 대표적인 인도로 가는 지도를 가진 사람들이라 하겠다.

 

 서행차선 사람들은 은퇴 후 안락한 생활을 위해 오늘을 희생하는 사람들이다.

 부 = (주요 수입원: 직업) + (부의 증식 방법: 투자)

 서행차선을 가는 사람들은(나도 포함되는 것 같지만) 열심히 회사를 다니며(초과근무도 밥 먹듯이 하고) 알뜰 쿠폰을 모으고(커피는 아메리카노만~) 경제 구루나 재정 설계자들이 추천하는 퇴직연금이나 뮤추얼 펀드 등 금융자산에 장기간 투자를 한다. 직장인의 경우 자유(시간)를 팔아서 자유(돈)를 산다(주말을 위해 5일의 자유를 포기한다).  

  미국의 예라 우리나라와 차이는 있지만 직업별 연봉으로 100만 달러를 벌려면 최소 11년에서 최대 61년까지 걸리고 100만 달러를 모으려면 최소 105년에서 최대 625년이나 걸린다고 한다. 지출은 배제한 데이터이니 연봉만으로 부자가 되려면 더 많은 시간이 소요된다는 이야기인데 평범한 직장인들이 부를 이루려면 주식이나 부동산, 절세 상품 등에 투자할 수 밖에 없는 이유라 하겠다.

 


 

 저자가  책에서 주장하는 부의 추월차선을 타는 사람들은 통제 가능한 생산자들을 말한다.

 부 = 순이익 + 자산 가치

 사업체의 주인이 되라! 즉 고용주에게 통제를 받는 직장인으로는 빠르게 부자가 될 수 없으니 돈이 열리는 사업 시스템을 창조해서 부의 추월차선에 타라는 이야기다(사업체의 주인이 꼭 사업가만이 아니다. 부동산 투자가도 될 수 있고 글쓰기, 발명 등도 포함된다). 저자는 친절하게도 돈이 열리는 나무의 씨앗 다섯 가지로 임대 시스템, 컴퓨터소프트웨어 시스템, 콘텐츠 시스템, 유통 시스템, 그리고 인적 자원 시스템에 대해 자세히 알려 주고 있으며, 추월차선 5계명인 필요의 계명(진정 하고 싶은 것'을 해서 돈을 벌기 위해서는 그것이 누군가의 욕구를 충족시켜야 하며 당신이 그것을 뛰어나게 잘해야 한다), 진입의 계명(낮은 진입 장벽을 넘어서려면 탁월함이 필요하다), 통제의 계명(당신이 통제하는 조직을 갖고 세상을 놀이터로 삼아라), 규모의 계명(고객의 규모가 시장을 결정한다. 시장이 클수록 잠재적인 부도 커진다), 시간의 계명(시간을 쏟아 붓지 않아도 돈이 되는 사업은 시간의 계명을 충족시킨다)을 통해 부를 향한 올바를 길을 설명해 주고 있다. 

 

 부의 추월차선으로 빠르게 부자가 되는 방법들은 이해가 되지만 이 책을 읽었다고 당장 회사를 퇴직하고 사업체의 주인이 되서 부자가 될 수는 없을 것이다. 인생이 그리 녹록하지 않으니깐.  하지만 저자가 책에서 알려주는 "재무적 문맹 상태를 벗어나라"나 "성공은 아이디어가 아닌 실행에 있다", "절대로 배움을 멈추지 말라" 등은 앞으로 살아갈 인생에 있어서 도움이 될만한 조언이라 하겠다. 특히 책 말미의 부자가 되기 위해 기억해야 할 20가지와 독자와의 Q&A는 <부의 추월차선>에서 저자가 주장하는 바를 이해하는데 큰 도움이 되리라 생각된다(책에서도 쉽게 부자 되기가 아니라 빠르게 부자 되기를 설명한다. 그만큼 노력이 필요하다는 이야기다). 이 책 한 권으로 빠르게 부자가 될 수는 없겠지만 자신의 현재 재무 상황을 점검하고 보다 발전된 내일을 꿈꿀 수 있다는 것만으로도 이 책을 읽은 보람이라 하겠다. 끝으로 책 중간 중간 저자가 경제 구루들이 장려하는 전략에 대한 "사이다" 발언은 또다른 읽을거리다.

 

(중략) 신용카드를 없애고 현금으로 계산하라. 10달러짜리 스타벅스 커피를 끊어라. 점심은 도시락으로 해결하라. 알뜰 쿠폰을 챙겨라. 이런저런 지출을 줄이다 보면 언젠가 부자가 될 것이다! 웃기는 소리다!  - 127쪽, 서행차선 구루들이 장려하는 전략에 대해

 

 

17명이 이 리뷰를 추천합니다. 접어보기
구매 어떻게하면 자산의 추월차선을 탈수 있을까? 고민할때 읽으면 좋은책
내용 평점5점   편집/디자인 평점5점 | 스타블로거 : 블루스타 김*연 | 2023.01.05

근로소득을 모아서 집사고 자산을 쌓아나가는게 두렵다면, 너무 막막해서 뭘해야 할지 모르겠다면 읽어봐야할 책!

어떻게하면 자산을 늘려 나갈 수 있을지 알 수 있는 책입니다.

정보와 자료는 넘쳐나지만 막상 시행하기 두려울때 도움이 되는데요.

사업과 투자를 통해 부를 늘려나가라.

핵심이지만 잊기 쉬운 말인데, 이책을 통해 다시한번 배울 수 있었습니다.

요즘같은 시대를 살아갈때 꼭 읽어야할 책이라 생각합니다.

추천합니다.

1명이 이 리뷰를 추천합니다. 접어보기
부의 추월차선을 읽고
내용 평점4점   편집/디자인 평점4점 | YES마니아 : 플래티넘 g*******7 | 2022.12.27
1. 부에 대한 나의 가치관에 대해 이야기해 봅시다
: 안분지족이었다. 많은 돈을 벌고 싶은 생각도 없었고 그냥 내가 맛있는거 먹고 살만큼 그니까 최저임금만 받아도 된다고 생각했었다. 그런데 최근들어 점점 경제 상황이 안좋아지고 있고 너도나도 주식이 아니면 돈 벌기가 힘들다고 하고 그런 말을 들으니 정말 쓸만큼만 벌어서는 안될것 같다고 생각이 들었다. 팬데믹 같은 위기 상황을 겪으면서도 돈이 생명이나 안정과 직결되는 거라는 생각이 들었다.


2. 책에서 나온 아주르와 추마 이야기에서 현재 나는 어느쪽에 더 가까운 사람인지 이야기해 봅시다
: 둘다 아닌것 같다. 굳이 따지자면 추마 쪽인데 약간 불가능할 것 같은 일을 만나면 일단 요행?을 생각하기 때문이다. 그리고 일단 연구를 하다보면 나만의 새로운 방법이 생길거라고 생각하는 낙천적으로 생각하는 습관이 있기 때문이다. 미래에 대한 관점도 그런것 같다. 회사를 가지 않는 이유도 조금은 비슷한 이유가 있는 것 같다. 차곡 차곡과는 좀 거리가 멀다. 그렇지만 추마가 게으르지 않았기 때문에 성과를 낼 수 있었던 것 만큼 내가 추마까지 되려면 가장 해결해야 할 문제는 게으름 인 것 같다.


3. 내가 앞으로 주행할 차선에 대해서 이야기해 봅시다
: 지금이 인도인 건 확실하다. 그리고 서행차선이 나랑 맞지 않는 것도 확실하다. 인도와 추월차선 중에 선택해야 한다면 당연히 추월차선일 것 같다. 나는 프리랜서로 생계를 유지하고 있지만 올해 컸던 이벤트 중에 하나는 사업자 등록을 한 것이다. 이 책을 읽으면서 느낀 점은 사업을 원하고 사업을 시작하려는 사람들에게 아주 세세하게 가르쳐 주는 100문 100답 같기도 해서 사업자를 내놓고도 아주 게으르게 모른척 하고 있던 나에게 좀.. 뭐라고 하는 듯한 기분이라 이 책에서 강력히 주장하는 만큼 추월차선으로 나가야지 않겠나… 인도는 아무래도 힘드니까.
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eBook 회원 리뷰 (27건)

구매 부의 추월차선을 읽고
내용 평점5점   편집/디자인 평점5점 | YES마니아 : 플래티넘 스타블로거 : 수퍼스타 m*****k | 2022.08.01

부자는 특별한 사람만이 될 수 있는것일까?

삶의 고민들중 대부분이 돈으로 해결가능하다고 하면...

좀더 즐겁고 행복한 인생을 살기 윈한다면 부를 빠르게 축적해나가는게 최선아닐까?

여기에 그 비기를 담은 책이 있다.

이 책은 소수의 특별한 사람만이 부자가 되는게 아니라 

천천히 느리게 저축하듯 부를 쌓는게 아니라

빠르게 부자가 되는 방법이 있다고 얘기한다.

그리고 그 방법을 하면 평범한 사람도 부자가 될수 있다고 얘기한다. 그것도 빠르게!

부자아빠 가난한 아빠와 함께 이책은 투자자의 바이블이다.

이책을 읽고 하나라도 행동으로 옮긴다면 부자의 길은 멀지 않을거라 생각한다.

 

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부의 추월차선
내용 평점5점   편집/디자인 평점5점 | 아**파 | 2022.02.08

부자는 절대 하지 않는 행동 6가지>

부자처럼 보일 것인가? 아니면 진짜 부자로 살 것인가? 백만장자처럼 꾸미고 다니지만 실제로 가진 돈이 없는 사람이 있습니다. 반면, 겉으로는 평범해 보이지만 사실은 엄청난 부를 소유한 사람도 있습니다. 부자처럼 보이는 가난한 사람이 될지 아니면 진짜 부자로 살지 선택은 우리의 몫입니다.

오늘은 가난한 사람들은 선택하지만 부자들은 결코 선택하지 않는 알려드립니다.

첫 번째, 가난한 사람들은 인생한방을 노리지만 부자들은 과정을 중시합니다. 가난한 사람들은 돈이 하늘에서 뚝 떨어지거나 상금이 걸린 퀴즈쇼에서 우연히 우승하거나 로또 1등에 당첨되기를 바라곤 합니다. 가난한 사람 대부분 과정을 무시한 채 특정사건에 집착한 나머지 부를 놓치는 것입니다. 이들은 5천만달러의 계약을 맺은 야구선수를 마냥 부러워하거나 20세 청년이 인터넷 회사를 3천만 달러에 팔았다는 소식에 역시 인생은 한방이라고 이야기합니다 부자들을 보며 “우와 나도 저 삶처럼 운이 좋았더라면”이라고 생각하는 것입니다. 하지만 부를 얻는 것은 하나의 사건이 아니라 일련의 과정입니다. 자수성가한 부자들은 모두 신중하게 설계한 과정을 거쳐 부를 얻는 것입니다. 앞서 말했던 야구선수는 매일 하루 4시간의 연습을 하고 수술과 재활훈련을 거치고 한밤중에도 야구연습을 하는 등 한사람의 인생 여정이 과정을 이루었던 것입니다. 마차가지로 앞서 인터넷 회사를 팔았던 청년은 오랜시간 동안 창고에서 코팅과 씨름하며 이율 21.99%의 신용카드 대출금을 자본으로 시작했던 과정이 부를 이루어 준 것입니다. 자신의 첫 회사를 59억 달러에 팔았던 억만장자 사업가 마크 큐반은 이렇게 말했습니다. “스스로 번 돈은 스스로 만든 행운으로부터 온다.” 부자가 되고 싶다면 부를 얻는 행운은 사건이 아니라 스스로 만든 “과정”을 통해 온다는 사실을 알아야합니다.  

두 번째, 가난한 사람들은 부자처럼 보이길 원하고, 부자들은 자유를 추구한다.

가난한 사람들은 부자처럼 보이길 원합니다. 이들이 생각하는 ‘부’란 기사가 딸린 고급 자동차, 전용 비행기, 6캐럿짜리 다이아몬드 귀걸이 같은 것입니다. 이들은 부자들은 곧 사치스럽고, 호화스러운 삶을 산다고만 생각합니다. 하지만 그것은 가짜 ‘부’입니다. 부자처럼 보이려고 노력하면 할수록 가난은 더욱더 커지게 됩니다. 사실 진짜 ‘부’는 돈이나 비싼 물건이 아닌 3F로 이루어집니다. 가족(Family), 자유(Freedom), 신체(Fitness). 3F가 충족될 때 진정한 부를 얻을 수 있고 행복으로 도달하는 것입니다. 특히 부자들은 자유를 추구합니다. 인생을 원하는 방식으로, 원하는 모습으로, 원하는 시기에, 원하는 곳에서 사는 자유이며, 상사와 알람시계, 돈 때문에 받는 압박으로의 자유롭고 하기 싫은 고된 일로부의 자유를 누립니다. 그리고 무엇보다 원하는 인생을 살아갈 자유입니다. 부자처럼 보이기 위해 ‘가짜 부’를 쫓는 것보다 부자들이 진정 추구하는 것을 이해하는 것이 우선입니다.

세 번째, 가난한 사람들은 돈으로 행복을 살 수 있다고 착각합니다.

가난한 사람들은 고급 승용차와 커다란 집만 있으면 행복하다고 믿습니다. 그렇기 때문에 돈으로 행복을 살 수 있다고 착각하는 것입니다. 그리고 가난한 사람들을 낚는 광고에도 쉽게 낚이곤 합니다. 반짝이는 새 차, 명품 옷을 가지지 않으면 인생이 불완전 해진다고 말하는 것입니다. 이런 식으로 사들인 물건들은 결국 가난한 사람을 더욱 가난하게 만듭니다. 일을 해서 돈을 벌고 자동차나 명품 등을 사들이면서 빚을 만들고, 그 빚 때문에 일을 해야만 하는 악순환이 생기는 것입니다. 가난한 사람들의 착각과는 달리 부자들은 돈으로 해옥을 살 수 없다고 말합니다. 돈으로 사는 물질적인 것들이 자유를 해치기 때문입니다. 부의 3요소중의 하나인 자유를 해친다면 행복하다고 말할 수 없습니다. 하지만 돈으로 하기 싫은 일을 한 주에 5일씩 50년동안 하지 않아도 되는 자유를 살 수 있습니다. 그리고 자유는 곧 행복으로 이어지게 됩니다. 성공한 부자들은 결코 돈으로 행복을 살 수 있다고 착각하지 않습니다. 다만 돈으로 자유를 사기 위해 부를 얻으려고 노력하는 것입니다.

네 번째, 가난한 사람들은 인생을 남의 손에 맡기고 늘 탓을 하며 산다.

가난한 사람들의 삶의 방식은 히이 하이킹과 같습니다. 무작정 남을 믿고, 일이 제대로 풀리지 않을 때면 무작정 남을 비난합니다. 행운에 대한 믿음과 우연에 기댄 생활, 비난하는 습관 등이 그들의 가장 큰 문제입니다. 이들은 인생을 편하게 살고 싶어하지만 그 대가는 다른 사람이 지길 원합니다. 하지만 부자들은 본인의 행동에 대해 책임을 지고, 실수와 실패를 다음 번 선택에 반영합니다. 자수성가한 백만장자 <부의 추월차선>의 엠제이 드마코는 꿈에 그리던 집을 산 뒤 리모델링 공사를 할 업체를 찾았습니다. 새로 사귄 친구가 한 업체를 소개해 주었고, 엠제이는 별다른 검토없이 그 업체와 계약을 했습니다. 그런데 그 업체가 3개월이면 끝날 일을 3년을 질질 끌었습니다. 그는 우선적으로 책임이 본인에게 있다는 사실을 인정했고, 이후 집수리를 맡길 때에는 철저하게 조사를 했다고 합니다. 부자는 피해를 입었다는 사실에 집착하며 자신이 얼마나 불쌍한 피해자인지 떠드는 대신 잘못을 깨닫고 책임을 질 수 있는 사람입니다. 그때 비로소 실패의 경험은 피해의식이 아니라 지혜가 되는 것입니다.

다섯 번째, 가난한 사람들은 절약을 통해 천천히 부자 되는 것을 목표로 삼는다.

 가난한 사람들은 취직해서 아무리 힘들어도 매주 5일은 꼬박꼬박 출근하고 점심은 도시락을 싸 갖고 다니며, 커피는 절대 마시지 않고, 월급의 10%는 주식과 퇴직연금에 투자를 합니다. 살 능력이 없는 스포츠카는 생각도 하지 않고 65세 정년을 맞기까지 인생의 즐거움을 미루며 저축하고 또 저축합니다. 이러한 방식은 재무설계사나 전문가들이 권하는 방식이기도 합니다. 하지만 이 방식은 거짓입니다. 이 거지말을 믿는다면 내일에 대한 희망 때문에 오늘을 팔아 넘기게 됩니다. 가난한 사람들은 꿈꾸곤 합니다. ‘해고되지 않으면 좋겠다! 주식이 오르면 좋겠다! 승진하면 좋겠다!’ 하지만 희망사항은 계획이 될 수 없습니다.

부자가 되기 위해서는 재무계획의 변수를 직접 통제하고 조정해야만 합니다. 직업이 주수입원이며 펀드에 투자하여 수익을 얻으려는 방식은 수많은 변수가 존재합니다. 갑자기 직장을 잃거나 펀드수익률이 폭락한다면 부자되기 계획은 실패하게 됩니다. 절약을 통해 부자 되는 목표를 버리고 스스로 재무계획을 통제하는 것이 부자가 되는 기본 공식입니다.

여섯 번째, 가난한 사람들은 학력에 집착한다.

가난한 사람들은 MBA 졸업장이 있으면 연봉이 15% 높아진다 거나 자격증이 있으면 초봉이 높아진다고 주장합니다. 학력이 높을수록 좋은 직업을 가지는 것은 당연한 것처럼 보입니다. 하지만 MBA 학비는 800시간에 4만 4천 달러입니다. 이들은 자신의 내재가치가 높아질 것을 기대하며 시간과 금전적 비용을 감당할 만하다고 생각할지 모릅니다. 하지만 시간당 급여만 약간 높아졌을 뿐, 시간을 팔아 돈을 번다는 사실에는 변함이 없습니다. MBA 졸업장이 연봉을 15% 올려주는 대신 15년에 걸쳐 갚아야할 학자금 대출을 남긴다면, 좋은 투자라고 볼 수 있을까요? 또한 MBA 졸업장을 따기 위해 투자해야 하는 몇 년의 시간까지 고려해야 합니다. 부자가 되려면 비싼 대학 학위가 필요하다는 말이 있습니다. 하지만 성공한 부자들은 대학교는 커녕 고등학교도 못 마친 사람들도 있습니다. 빌 게이츠, 스티븐 스필버그, 리사드 브랜슨 등 모두 부자가 되기 위해 학교를 중퇴했습니다. 학교가 부자가 되는 길을 오히려 막은 경우입니다. 알버트 아인슈타인은 “내 배움에 방해가 된 유일한 한가지는 내가 받은 교육이다.”라고 말했습니다. 학위보다 빚더미를 먼저 안겨주는 교육은 우리를 부자로 만들어 주지 못합니다. 때문에 학력을 높이면 부자가 될 수 있을 것이라는 생각을 버리고 현재 가진 재능과 능력을 어떻게 활용할지 생각해 부는 것이 좋습니다. 부자가 되는 길에는 지름길이 있습니다. 안타까운 사실은 그 지름길이 굉장히 교묘하게 가려져 있다는 점입니다. 하지만 부자들이 결코 걷지 않는 길을 차근차근 제외하고 나면 그 지름길이 여러분 눈앞에 보일 것입니다. 책 <부의 추월차선>에서 참고하여 쓴 글입니다.

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내용 평점5점   편집/디자인 평점5점 | z********a | 2021.10.14
아들에게 주고 싶은 책입니다.
이런 생각을 하고 사는 사람과 그냥 사는 사람은
분명히 차이가 있을 겁니다. 인생을 뒤쳐지면서 사느냐
아니면 그냥 평범하게 사느냐 아니면 남들보다 뛰어나게 사느냐는
마인드의 차이로 갈라질 겁니다. 작은 사업이라도 본인의 사업을
경영하는 사람들은 나중에 큰부자가 될수 있어요.
하지만 그렇지 않고 그냥 사는 사람들은 평생 다른 사람 밑에서
살 수 밖에 없습니다. 그것만 알더라도 인생이 바뀌게 됩니다.
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